Divide
$168.00
Los porta bultos de Old Man Mountain son los más versátiles que hay. Se pueden montar en bicis con suspensión integral, gravel, ruta, fat bikes, incluso bicis de triathlon si es lo que te pone.
Probados en las condiciones terrestres más extremas (aún estamos intentando que la NASA se los lleve a la luna). Nuestros porta bultos han ayudado a ciclistas atravesar Islandia en los más duros inviernos, soportado la carga de incontables jinetes y amazonas del GDMBR (Great Divide Mountain Bike Route), y dado la vuelta al mundo. La única cuestión pendiente es: ¿a dónde los vas a llevar tú?
¿Quieres usar nuestros porta bultos en una bici que no esté hecha para porta bultos? ¿Quieres montar tu porta bultos en diferentes bicis? El Fit Kit es todo lo que necesitas.
Los porta bultos de Old Man Mountain son una panda de verdaderos trotamundos, desde Alaska a la Antártica, han cargado todo tipo de elementos, desde carteras a cervezas, pasando por provisiones para meses de aventuras sin apoyo. Están construidos para durar y tienen un historial que los avala.
Creednos, ¡lo último que queremos es que nos den un toque desde los Andes peruanos para decirnos que necesitan un porta bultos de reemplazo! Sea cual sea el motivo que te lleva a salir de casa, ver pájaros con tu trípode y tu picnic, una semana de packrafting, una escapada rápida con una noche al raso, o ir a la oficina, el Divide es tu porta bultos.
La pletina grande con múltiples puntos de anclaje y los rieles inferiores para bolsas hacen posible que se puedan extraer las bolsas laterales sin interferir con la superior. Las bolsas laterales también ayudan a bajar el nivel de la carga, cerca del centro de gravedad, incrementando el manejo.
Los brazos son ajustables para que puedas adaptarlos perfectamente a la bici. Si tienes puntos de anclaje, podrás montarlo inmediatamente tanto delante como detrás. Y si tu bici no tiene puntos de anclaje, no te preocupes, tenemos lo que necesitas.
Fabricamos una línea extensa de Fit Kits para montar los en los ejes. Además de poder ser montados en casi cualquier bici con los Fit Kits, el montaje en el eje también protege tus puntos de anclaje de la sobrecarga, incrementa la rigidez del porta bultos, y aumenta la capacidad de carga a 30kg. No te vamos a decir que 30kg es la carga más divertida para salir en bici, simplemente que, si quieres, puedes. Y siempre está bien saber que el punto más débil es tu cuadro, y no tu porta bultos 😉.
Todo lo que viene con tu Divide.
¿Qué es lo que hace el Divide tan especial?
FRONT OR REAR
instalación delantera o trasera, a gusto y deseo
HECHOS PARA PERDURAR
robusto y fuerte. El Divide está construido para aguantar lo que le eches.
FITS ANY BIKE
Tenemos fit kits para cualquier bici, incluso de suspensión integral
Adjustable Dropouts
Brazos de montaje ajustables para instalación perfecta
Listo para cualquier aventura.
Ahondemos en detalles y ficha técnica. El Divide es un porta bultos versátil, construido para adaptarse a tus necesidades perfectamente.
- Encaja hasta cubiertas de 29 x 3 pulgadas, con espacio aún para guardabarros.
- Montaje en la parte delantera o trasera.
- Funciona con cualquier tija telescópica.
- Construidos en aluminio 6061, los porta bultos son ligeros, rígidos y fuertes.
- El cuadro principal del porta bultos está hecho de tubos de 1/2″ (13 mm) para que duren, y los rieles de 3/8″ (10 mm) para poder montar cualquier bolsa lateral.
- Los rieles laterales instalados más abajo de lo normal hacen que se puede acceder a las bolsas sin que la carga asegurada en la parte superior interfiera.
- La pletina mide 3.9″ x 10.5″ (100 mm x 266 mm) e incluye diferentes puntos de anclaje de la carga, así como agujeros para montar una luz.
- Los brazos de montaje son de altura ajustable para poder mantener el centro de la carga bajo, a la vez que permitir diferentes tamaños de cubierta.
- El Divide viene listo para ser montado en los puntos de anclaje y tiene diversos Fit Kits disponible para montarlos tanto en ejes pasantes como de cierre rápido.
- El Divide Fat tiene una capacidad de carga de 25kg cuando se monte sobre puntos de anclaje.
- Para intenciones más aventureras, ofrecemos Fit Kits tanto de eje pasante como cierre rápido que permiten montar el porta bultos en el eje e incrementar la capacidad de carga a 30kg.
- Lacados en negro para un acabado elegante y refinado.
- 960g incluyendo toda la tornillería y piezas de montaje.
- Hecho en Taiwan.
- ¡Garantía de por vida!
"Un porta bultos estándar contra el Divide de OMM es como David y Goliath... Salvo que este caso, Goliath gana... de largo."
Nolan, The Bike Sauce“…Compatible with almost any bike, right up to the diameter and width of 29+ wheels…and I applaud all the options OMM offers to facilitate this versatility, especially given the confusing ‘standards’ in the bike world.”
“When it comes to transporting plenty of weight on your bike, the Old Man Mountain Divide rack sets new standards.”
“Wouldn’t it be great if you could just buy one rack, knowing that it would work with just about anything? That’s where the new OMM Divide rack comes in.”
“I found the fit of this rack to be the very best that I’ve ever tested.”
Rob (propietario verificado) –
Incredible fit and finish; light, rigid, and a joy to use. Installation was simple and taking the rack on/off is so easy. In use it’s absolutely quiet. Mounting pannier bags to it is easy with lots of versatility and adjustment.
Sean H (propietario verificado) –
Listen up! I was handed my dad’s old 95 XX team bike to shred on and shred I did. I quickly learned that I needed a modern bike with extra everything to tackle my local mountains. I then got involved in this weird thing called backpacking and trailbuilding??? Well, none of these bikes had a way to mount anything to. Literally not even water bottles. What the hell? Well, OMM has my back. They’ve thought of it all and supply the goods. I can now haul to my hearts content, and I have. The Old man bike now has Old Man Mountsin racks and is my cruiser / party ride bike. I can carry groceries, beer, and a small child all in one go up and down the mountain. For longer days, I can hot swap over to my full squish in just a couple of mins and reap the benefits. Their QR skewer and through bolts work as they should. If you have needs that can’t be met traditionally, this is the way to go. Sturdy AF, looks dope too. You get what your pay for.
Chris (propietario verificado) –
I’ve wanted this rack for many years, but shipping to Canada and the shocking conversion rate from US$ to CAN$ turned me off. A few years ago I bought the Robert Axle Project thru-axle conversion kit so I could pull my BOB trailer with my MTB, and did the Banff-to-Whitefish section of the Great Divide route. This setup was rock-solid, but I ended up being the defacto pack mule of our group. This April I sprang for the Divide rack and a set of pucks; the shipping was amazingly fast, and in just over an hour I had converted the axle and had the carrier solidly mounted to my bike. The rack fit like a charm, looks like it will easily carry more than my legs and lungs will be able to, and is light/solid enough that I don’t think I’ll take it off even when just bombing around on our local trails. Well done, OMM! Can hardly wait till next month when I’ll be riding this new setup on Canada’s “Great Trail” from Vancouver to Calgary.
Blazer Burton (propietario verificado) –
Excellent rack thus far. To be fair I haven’t used the Divide rack off-road yet, but I’ve used it under road conditions and have been very happy with it. It is very easy to install and, just as easy to take on and off the bike if you decide you don’t need to have it with you. I opted to buy the fit kit for my bike instead of eyelet mounting the rack. This enables you to carry a lot more weight, but will also make changing a flat take a little more time. You will have to disengage the rack in order to remove the axle to change flats on thru axle style frames (not sure how the QR style mounts work). Not a deal breaker for sure, but something to consider when deciding to axle mount or eyelet mount the rack.
rjf – bellingham wa –
Best bike rack ever. I just finished building a “gravel/atb” bike for commuting and extended rides in the Pacific Northwest (it rains 13-moths out of the year here). My experience with rear bike racks has been limited to what you can find at local bike shops (basically mehhh). This time I wanted a rack that could actually take a beating and hold serious weight — so I spent a few more bucks and I’m glad I did. The build quality of the Divide is more than outstanding, it’s amazing. Installing the rack was easy, the engineering is smart and creative. I highly recommend the Divide Rack, because this will be the last rack you’ll ever buy..